Chcete na své nabíjecí stanici účtovat nabíjení? Přehled toho, co po vás chce zákon

Kdo je provozovatel veřejné stanice

Zákon o pohonných hmotách (č. 311/2006 Sb.) považuje za veřejně přístupnou takovou dobíjecí stanici, jejíž provozovatel poskytuje řidičům z Evropské unie nediskriminační přístup. Podmínky ověření, použití a platby se mohou lišit, přístup ale musí mít každý. Do této skupiny patří stanice na náměstí, u hotelu, před obchodem nebo na firemním parkovišti otevřeném veřejnosti. Wallbox v garáži rodinného domu a stanice ve firemním areálu určená jen pro vlastní vozidla mezi ně nepatří.

Licenci Energetického regulačního úřadu (ERÚ) provozovatel nabíjecí stanice nepotřebuje. Energetický zákon (č. 458/2000 Sb.) v § 3 odst. 4 písm. c) vyjímá využití elektřiny při provozování dobíjecí stanice z činností, na které je licence potřeba. Obec, hotel i firma tak mohou nabíjení účtovat, aniž by se staly obchodníkem s elektřinou. Kdo stanici napájí z vlastní fotovoltaiky, potřebuje licenci na výrobu elektřiny jen u výrobny s instalovaným výkonem nad 100 kW, při další výrobně ve stejném odběrném místě nebo při čerpání podpory podle zákona o podporovaných zdrojích energie.

Zákon o pohonných hmotách dále rozlišuje běžný dobíjecí bod s výkonem do 22 kW a vysoce výkonný dobíjecí bod nad 22 kW. Stanice MyBox Plus, Profi a Post mají běžné dobíjecí body, rychlonabíjecí stanice Alpitronic vysoce výkonné. Povinnosti k platbám a cenám platí pro obě skupiny. U dobíjecích bodů od 50 kW jsou požadavky na způsob platby přísnější.

1. Zápis do evidence dobíjecích stanic

Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) vede evidenci dobíjecích stanic a seznam veřejně přístupných stanic zveřejňuje. Zapsat stanici musí její vlastník, a to ještě před uvedením do provozu. Hlásí se údaje o vlastníkovi a provozovateli, počet dobíjecích bodů, u každého bodu typ, maximální výkon a standard konektoru, informace o tom, které body lze používat současně, celkový výkon stanice, adresa a souřadnice GPS, veřejná přístupnost včetně provozní doby, označení, pod kterým stanice funguje, a datum uvedení do provozu. Každou změnu těchto údajů i ukončení provozu vlastník oznamuje bez zbytečného odkladu.

Zápis se podává na MPO. Postup najdete na stránce Evidence dobíjecích stanic na mpo.gov.cz, dotazy přijímá adresa dobijecistanice@mpo.gov.cz. Technické údaje potřebné pro zápis, tedy počet bodů, výkon a typ konektorů, obsahuje dokumentace stanice.

Zápis proto patří do harmonogramu projektu ještě před spuštěním stanice. Za neoznámení údajů může MPO uložit vlastníkovi pokutu až 3 miliony Kč.

2. Platba na místě bez registrace

Evropské nařízení o zavádění infrastruktury pro alternativní paliva (AFIR, EU 2023/1804) i český zákon požadují, aby řidič mohl na veřejné stanici nabít jednorázově, bez uzavření smlouvy s provozovatelem. Nařízení platí od 13. dubna 2024 a pro dobíjecí body uvedené do provozu od tohoto data stanoví i způsob platby.

U dobíjecích bodů s výkonem do 50 kW stačí zařízení s připojením k internetu, které umožní bezpečnou platbu. Typicky jde o QR kód na displeji stanice. Řidič ho načte telefonem, zaplatí kartou na platební stránce a nabíjení se spustí. U bodů s výkonem 50 kW a více musí mít řidič k dispozici čtečku platebních karet nebo bezkontaktní terminál.

Stanice MyBox Profi a Post dodáváme pro veřejný provoz ve dvou provedeních. První má 5" displej, který zobrazuje QR kódy pro jednorázové nabíjení. Druhé má integrovaný platební terminál PAX IM25, ke kterému řidič přiloží kartu přímo u stanice. Displej i terminál se osazují ve výrobě, proto se o provedení rozhoduje při objednávce.

U provedení s QR kódem připojíte stanici do sítě provozovatele nabíjecích stanic nebo partnera, který veřejné nabíjení provozuje. Propojení zajišťuje OCPP, otevřený komunikační protokol nabíjecích stanic. QR kód vede do aplikace nebo na platební stránku provozovatele sítě a platbu i vyúčtování pro řidiče zajišťuje on. Stanice se tak zpravidla objeví i v jeho mapě nabíjecích míst. U provedení s terminálem zpracovává platby platební služba, se kterou uzavřete smlouvu, a stanici spravujete v MyBox Cloud, našem softwaru pro správu nabíjení.

Pro AC stanice do 22 kW tedy QR kód požadavky nařízení splňuje. Terminál doporučujeme tam, kde chcete řidičům nabídnout nejjednodušší cestu k nabití, například hostům hotelu nebo návštěvníkům obchodu. U rychlonabíjecích bodů od 50 kW je čtečka karet nebo bezkontaktní terminál povinná.

3. Cena zveřejněná před začátkem nabíjení

Provozovatel veřejné stanice musí ceny zveřejnit. Podrobnosti stanoví nařízení AFIR. U dobíjecích bodů do 50 kW musí být informace o ceně snadno a jasně dostupná přímo u stanice, a to se všemi složkami v pořadí cena za kWh, cena za minutu, cena za relaci a případné další složky. U bodů od 50 kW provozovatel uvádí na stanici cenu za kWh a případný poplatek za obsazení v Kč za minutu. Cena za kWh je u nich základem ceny. Poplatek za minutu může provozovatel účtovat proto, aby řidiči stanici po nabití zbytečně neblokovali.

U provedení s terminálem si ceny nastavujete sami v portálu platební služby. U provedení s QR kódem se cena řídí dohodou s provozovatelem sítě, do které je stanice připojená. V obou případech musí řidič cenu vidět ještě před zahájením nabíjení, například na ceníku umístěném na stanici nebo vedle ní.

4. Měřidlo ověřené Českým metrologickým institutem

Od 1. ledna 2026 patří měřicí systémy veřejných dobíjecích stanic mezi stanovená měřidla podle zákona o metrologii (č. 505/1990 Sb.) a vyhlášky č. 345/2002 Sb. Elektroměr, podle kterého se nabíjení účtuje, proto potřebuje schválení typu a ověření Českým metrologickým institutem (ČMI). Ověření platí 4 roky, potom se opakuje. Stanice MyBox Plus, Profi a Post mají elektroměr ve shodě s evropskou směrnicí o měřidlech (MID). Pro účtování na veřejné stanici k ní od ledna 2026 přibývá ověření ČMI.

Stanice MyBox Plus, Profi a Post mají schválení typu měřidla od ČMI. Ověření konkrétní stanice probíhá po instalaci přímo na místě a žádá o ně provozovatel stanice. Po instalaci vám předáme revizní zprávu, typ a výrobce stanice, výrobní číslo, typový štítek měřidla a značku schválení typu. S těmito podklady podáte žádost na adresu oiprahaEVSE@cmi.gov.cz. Termín domlouváte přímo s ČMI a technik ČMI ověří měřidlo u stanice.

Pro stanice spuštěné před 1. lednem 2026 platila lhůta 90 dnů na přihlášení k ověření. Máte-li starší veřejnou stanici a ověření jste zatím neřešili, obraťte se na ČMI co nejdříve. Podklady vám připravíme.

Řidič tak má jistotu, že platí za skutečně odebranou energii, a provozovatel má vyúčtování postavené na ověřeném měření.

5. Kontakt pro řidiče a hlášení údajů

Na každé dobíjecí stanici musí být telefonní kontakt pro případ potíží při nabíjení. Veřejná stanice musí řidičům zpřístupnit i informaci o kompatibilitě s elektrickými vozidly, tedy typ konektoru a výkon. Do 30 dnů po zprovoznění předává provozovatel veřejné stanice Ministerstvu dopravy údaje o způsobech identifikace řidičů a o platebních metodách na stanici. Každý rok do 28. února pak hlásí MPO množství elektřiny spotřebované pro nabíjení v předchozím roce. Roční hlášení se týká všech provozovatelů dobíjecích stanic, veřejných i neveřejných.

Údaje o spotřebě najdete v systému, ve kterém stanici spravujete.

Jak to vypadá v praxi

Obec postaví na parkovišti u sportovní haly dvě stanice MyBox Post s platebním terminálem. Před spuštěním je obec zapíše do evidence MPO. Po instalaci od nás dostane podklady a požádá ČMI o ověření měřidel. V portálu platební služby nastaví cenu za kWh, případně poplatek za minutu po dokončení nabíjení. Řidič přijede, přečte si ceník, přiloží kartu a nabíjí. Do 30 dnů obec nahlásí Ministerstvu dopravy způsob platby na stanici a každý únor pošle MPO roční spotřebu.

Co zajistíme my a co zůstává na vás

Stanici navrhneme, vyrobíme, nainstalujeme a uvedeme do provozu. Předáme revizní zprávu, podklady pro žádost o ověření ČMI a dokumentaci stanice. Při předání vám ukážeme portál platební služby i MyBox Cloud a o stanici se dál staráme v rámci servisu.

Na vás zůstává zápis stanice do evidence MPO, smlouva s platební službou nebo s provozovatelem sítě a nastavení cen, žádost o ověření ČMI a součinnost při něm, hlášení Ministerstvu dopravy a roční hlášení spotřeby. Tyto povinnosti zákon ukládá vlastníkovi a provozovateli stanice. Při přípravě podkladů vám rádi pomůžeme.

Plánujete veřejné nabíjení? Projdeme s vámi, které provedení stanice se pro dané místo hodí a co připravit před spuštěním. Více o řešení pro obce a města najdete na mybox.eco/reseni-nabijeni/obce-a-mesta.