Krajská nemocnice Tomáše Bati ve Zlíně (KNTB) v rámci dlouhodobé modernizace areálu přistoupila k implementaci dobíjecí infrastruktury pro elektromobilitu. Tento krok je součástí širší koncepce rozvoje nemocnice, která reflektuje požadavky na ekologičtější a ekonomičtější provoz. Pro realizaci byly zvoleny dobíjecí stanice MyBox, které svým provedením odpovídají potřebám areálového provozu.
Zadání projektu
Hlavní motivací nemocnice byl přechod na čistší a ekonomičtější provoz a zároveň příprava na budoucí legislativní požadavky. Projekt nebyl vnímán jako jednorázová investice, ale jako součást dlouhodobého rozvoje a modernizace areálu. Cílem bylo zavést funkční dobíjecí řešení, které nebude omezovat každodenní provoz a zároveň bude snadno spravovatelné.
Realizované řešení
V areálu nemocnice byly instalovány dobíjecí stanice MyBox POST s integrovaným kabelem, které umožňují současné nabíjení dvou vozidel na jednom stanovišti. Celkem byly instalovány tři AC stanice POST o výkonu 2× 22 kW, což umožňuje dobíjení až šesti vozidel současně. Zvolený výkon představuje optimální kompromis mezi rychlostí dobíjení a efektivním využitím v rámci nemocničního provozu.
Provoz a fungování systému
Dobíjecí infrastruktura je přizpůsobena specifickému režimu nemocnice, kde dochází k častým krátkým přejezdům v rámci areálu. Dobíjení probíhá primárně po skončení směn, zejména po provozu údržby, kdy jsou vozidla mimo aktivní využití.
Tento přístup zajišťuje, že nedochází ke kolizím ani čekání na dobíjení a celý systém funguje plynule. Součástí řešení je také napojení přes datovou konektivitu na interní kontrolní systém a řízení nabíjení. Po počáteční fázi integrace systém funguje stabilně a bez komplikací.
Video z realizace
Podívejte se na dobíjecí stanice MyBox POST přímo v provozu areálu KNTB:
Klíčové prvky řešení
3× AC dobíjecí stanice MyBox POST (2× 22 kW)
možnost dobíjení až 6 vozidel současně
integrované kabely pro jednoduchou obsluhu
dobíjení organizované podle směn
napojení na dispečerský systém a monitoring
Přínosy projektu
Implementované řešení přináší především stabilní podporu provozu bez negativního dopadu na chod nemocnice. Díky nastavení dobíjení podle směn je infrastruktura využívána efektivně a bez zbytečných prostojů. Mezi hlavní přínosy patří zejména:
plynulý provoz bez čekání na dobíjení
nízké nároky na údržbu (pouze běžné revize a dohled)
spolehlivost systému bez nutnosti zásadních zásahů
přehled o spotřebě a nákladech včetně výkaznictví
Řešení se zároveň ukazuje jako vhodné pro provozy s častými krátkými přejezdy, například v oblasti údržby nebo zásobování.
Závěr
Implementace dobíjecí infrastruktury v Krajské nemocnici Tomáše Bati ve Zlíně představuje funkční a ověřené řešení odpovídající specifickým požadavkům nemocničního provozu. Instalace tří AC dobíjecích stanic o výkonu 2× 22 kW umožňuje efektivní dobíjení až šesti vozidel současně bez omezení provozu. Budoucí výhledy nemocnice počítají s dalším rozšiřováním, a to i s možností využití pro zaměstnance a pacienty.
Projekt potvrzuje, že elektromobilita je vhodným řešením i pro areálové provozy, kde přináší jak ekonomické, tak provozní výhody.
Zvažujete podobné řešení?
Hledáte spolehlivé nabíjení pro firmy nebo vozový park? Prohlédněte si dobíjecí stanici MyBox POST nebo se inspirujte naším návodem, jak vybrat nabíječku pro firmu. Nezapomeňte ani na aktuální dotace na dobíjecí stanice.
Často kladené otázky
Jaké dobíjecí stanice jsou v KNTB Zlín nainstalované?
Tři AC dobíjecí stanice MyBox POST s výkonem 2× 22 kW a integrovaným kabelem, které umožňují nabíjet až šest vozidel současně.
Kolik vozidel lze nabíjet najednou?
Až šest. Každá ze tří stanic POST nabíjí dvě vozidla současně, celkem tedy šest vozidel na jednom areálu.
Jak je řešené nabíjení vozového parku nemocnice?
Nabíjení probíhá primárně po skončení směn, kdy jsou vozidla mimo aktivní využití. Systém je napojen na dispečerský systém a monitoring, takže nedochází ke kolizím ani čekání.
