Es kommt darauf an, wer die Station baut und ob sie öffentlich zugänglich ist. Beantworten Sie höchstens drei Fragen, und wir zeigen Ihnen, welches Programm heute zu Ihnen passt, zu welchen Bedingungen und wobei wir helfen.
Operationelles Programm Verkehr
Antragsberechtigt sind Gemeinden wie Unternehmen. Welcher Aufruf zu Ihrem Projekt passt, zeigt der Wegweiser darunter.
Veröffentlichtbeginnt in 4 Tagen
Aufruf Nr. 44
Für Pkw an ausgewählten Abschnitten der Autobahnen D3, D6 und D11 und in 20 festgelegten Gemeinden.
bis zu 70 %der förderfähigen Kosten
Veröffentlichtbeginnt in 4 Tagen
Aufruf Nr. 45
Ladepunkte bis 22 kW, typischerweise auf Parkplätzen und in Straßen.
bis zu 80 %der förderfähigen Kosten
Veröffentlichtbeginnt in 9 Tagen
Aufruf Nr. 46
Für Pkw überall in Tschechien, ohne Beschränkung auf ausgewählte Abschnitte.
bis zu 55 %der förderfähigen Kosten
Stand geprüft am
Wir melden uns, wenn ein neuer Aufruf startet, eine Frist näher rückt oder sich die Bedingungen ändern.
Sie abonnieren damit die Förder-Neuigkeiten von MyBox. Die Bestätigung kommt per E-Mail, abbestellen können Sie jederzeit.
Förderwegweiser
Höchstens drei Fragen und keine Technik, nur das, was Sie über Ihr Projekt wissen. Am Ende sehen Sie, wie viel das Programm abdeckt, bis wann Anträge laufen und was wir für Sie vorbereiten.
Stand geprüft am
Jedes Programm verweist auf die Primärquelle, auf der es beruht.
Frage 1 von 3
VeröffentlichtAnträge vom 9. 10. bis 7. 12. 2026, 14 Uhrbeginnt in 4 Tagen
OPD3 · Aufruf Nr. 45 · Normalladen bis 22 kW
Der Aufruf ist nicht nur für Gemeinden: Antragsberechtigt ist jedes Unternehmen und jede Gemeinde mit tschechischer Identifikationsnummer, die die Stationen besitzt und für alle öffnet.
Was das Projekt erfüllen muss
Obergrenzen je Station
Planen Sie eher Schnellladen?
VeröffentlichtZwei Aufrufe, Fristen je nach Standort in der Tabellebeginnt in 4 Tagen
OPD3 · Aufrufe Nr. 44 und 46 · Schnellladen
Zwei Aufrufe sind veröffentlicht, und der Standort entscheidet: in Prioritätsgebieten Aufruf Nr. 44, überall sonst in Tschechien Aufruf Nr. 46.
| Aufruf Nr. 44 | Aufruf Nr. 46 | |
|---|---|---|
| Wo | Abschnitte der Autobahnen D3, D6 und D11 bis 3 km von der Ausfahrt und 20 festgelegte Gemeinden | Überall in Tschechien |
| Förderung | bis zu 70 % | bis zu 55 % |
| Mindestens | 6 Schnellladestationen | 10 Stationen, jede ab 150 kW |
| Obergrenze je Station | 0,9 bis 3,9 Mio. CZK je nach Leistung (50 bis 350 kW) | 1,9 Mio. CZK bei 150 kW, + 10 000 CZK je zusätzlichem kW |
| Anträge | 9. 10. – 7. 12. 2026 | 14. 10. 2026 – 6. 1. 2027 |
Was das Projekt erfüllen muss
Stehen die Autos eher stundenlang?
Heute nichtsFür nicht öffentliche Stationen gibt es heute kein Programm
Ohne Förderung
Die OPD3-Aufrufe fördern nur Stationen, die für alle zugänglich sind. Die Garantie Elektromobilita der Nationalen Entwicklungsbank endete am 14. 10. 2024, und das Industrieministerium erklärte damals, keinen weiteren Aufruf zu planen. OP TAK hat keinen Aufruf für Stationen, auch nicht im Zeitplan.
Wenn Sie die Station für alle rund um die Uhr öffnen, können Sie auch Mittel aus den OPD3-Aufrufen beantragen. Das gilt für Unternehmen und Gemeinden gleichermaßen.
Anträge laufenAnträge bis 30. 11. 2026, 12 Uhr, oder bis die Mittel aufgebraucht sindnoch 56 Tage
Modernisierungsfonds · TRANSCom
Antragsberechtigt sind Unternehmen, die Straßengüterverkehr betreiben; die neuen Fahrzeuge ersetzen ausgemusterte.
Was das Projekt erfüllen muss
Nur unter BedingungenNur wenn das Haus zugleich Photovoltaik anschafft
Nová zelená úsporám · Mehrfamilienhäuser
Für Wohnungseigentümergemeinschaften und Genossenschaften ist das ein zinsgünstiger Kredit, kein Zuschuss. Eine Ladestation ist darin nur förderfähig, wenn das Haus zugleich eine geförderte Photovoltaikanlage baut. Eine Station allein fördert heute nichts.
Was das Projekt erfüllen muss
Nur unter BedingungenBanken bieten den Kredit im Laufe des Herbstes 2026 an
Nová zelená úsporám · Einfamilienhäuser
Der direkte Zuschuss für eine Heimladestation endete am 10. 11. 2025. Seit 25. 6. 2026 ist die Station im zinslosen Kredit förderfähig, aber nur zusammen mit Photovoltaik.
Was das Projekt erfüllen muss
Bevor Sie den Antrag stellen
Vorhabenbeginn
Ablauf
Wir gehen Standort, Anzahl und Typ der Stationen durch und klären, unter welches Programm das Vorhaben fällt. Die verfügbare Anschlussleistung bestätigt verbindlich der Verteilnetzbetreiber, nicht der Stationslieferant.
Lösungskonzept, Netzanschlussunterlagen und ein Budget je Station übergeben wir Ihnen oder Ihrem Antragsverwalter. Den Antrag stellen Sie.
Den Lieferanten wählen Sie nach den Vergaberegeln aus. Wir bereiten die technischen Parameter vor, auf denen die Ausschreibungsunterlagen aufbauen können.
Wenn Sie uns in der Ausschreibung auswählen, liefern und installieren wir die Stationen und sorgen für alle vorgeschriebenen Prüfungen.
Stationen, die mit der MyBox Cloud verbunden sind, überwachen wir aus der Ferne. Service lässt sich nicht aus der Förderung bezahlen, planen Sie ihn im Betriebsbudget ein.
Für Logistik, ein Krankenhaus, einen Entwickler und ein Wohnhaus.
Den Antrag stellen Sie oder ein Antragsverwalter Ihrer Wahl. Wir erstellen das technische Konzept, die Netzanschlussunterlagen und das Budget, die der Antrag braucht, und übergeben sie Ihnen oder ihm.
Beide. Antragsberechtigt sind Selbstständige und juristische Personen mit tschechischer Identifikationsnummer, die die Stationen besitzen und öffentlich zugänglich machen. Ein Antragsteller darf je Aufruf höchstens zwei Anträge stellen.
Ja, wenn der Parkplatz öffentlich zugänglich ist und dort jeder laden kann. Eine Garage nur für Mitarbeiter und Besucher erfüllt sie nicht. Schranke oder Parkgebühr stören nicht, solange jeder hineinfahren kann. Die Station muss außerdem 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche in Betrieb sein.
Fünf Jahre lang muss die Station rund um die Uhr öffentlich zugänglich bleiben, und eine gewöhnliche Störung ist innerhalb von 7 Tagen zu beheben. In jedem Ladepark muss man mit Karte oder kontaktlos ohne Registrierung bezahlen können, bei Ladepunkten unter 50 kW genügt auch ein QR-Code mit Online-Zahlung. Pflicht sind eine Kundenhotline, marktübliche und diskriminierungsfreie Preise und bei Ladepunkten bis 22 kW intelligentes Laden.
Die Projektreife wird bewertet. Am besten schneidet ein Projekt ab, das eine Baugenehmigung hat oder keine braucht. Der Gutachter prüft auch, wie die Grundstücksfrage gelöst ist.
Erst nach der Umsetzung, die Förderung wird nachträglich ausgezahlt. Sie müssen das Projekt deshalb vorfinanzieren. Physisch fertig sein muss es spätestens am 31. 12. 2029, förderfähig sind Ausgaben bis 30. 6. 2029.
Für dieselben Ausgaben nicht. Die OPD3-Bedingungen verbieten die Kumulierung von Förderung und behandeln auch Kosten als nicht förderfähig, die mit aus anderen Aufrufen geförderten Stationen geteilt werden, etwa einen gemeinsamen Netzanschluss oder eine Trafostation.
Erst nach der Antragstellung. Davor darf weder gebaut noch eine verbindliche Bestellung unterschrieben werden. Schon die erste rechtlich durchsetzbare Verpflichtung zur Bestellung gilt als Vorhabenbeginn, und ein solches Projekt erhält dann keine Förderung.
Studien, Genehmigungen und Projektvorbereitung gelten nicht als Beginn. Deshalb lohnt es sich, technisches Konzept und Budget vorab fertig zu haben und den Lieferanten erst nach den Vergaberegeln auszuwählen.
Erst der Antrag, dann die BestellungGeld
Der Prozentsatz gilt nur für förderfähige Ausgaben bis zur Obergrenze je Station. Im Aufruf Nr. 45 sind das 220 000 CZK für eine im Boden verankerte Station mit einem Ladepunkt, 320 000 CZK mit zwei und mehr Punkten, an Wand oder Mast 70 000 bzw. 100 000 CZK.
Förderfähig sind Genehmigungsunterlagen, Station mit Montage, Netzanschluss, Trafostation, Geländearbeiten, Zahlungssystem und Anschlussgebühr. Grundstück, Antragserstellung, Service und MwSt. nicht.
Ohne MwSt. rechnen und vorfinanzierenBewertung
Es entscheiden die Punkte, nicht die Reihenfolge der Einreichung. Die Anträge werden nach Punkten gereiht und gefördert, bis die zugewiesenen Mittel aufgebraucht sind.
Siebzig Prozent der Bewertung entfallen auf die Wirtschaftlichkeit. Mehr Punkte bringt eine niedrigere Förderung je Station, dazu ein Punkt je Prozentpunkt unter der maximalen Förderquote. Wer das Maximum beantragt, bekommt dafür null Punkte.
Punkte entscheiden, nicht TempoBei technischem Konzept und einem Budget je Station helfen wir schon vor der Einreichung. Den Antrag stellt der Antragsteller oder sein Fördermittelberater.
