Ladestationen für Städte und Gemeinden

Ja. Das tschechische Verkehrsministerium hat am 25. September 2026 den Aufruf Nr. 45 für Normalladestationen in Städten und Gemeinden mit einem Volumen von 150 Mio. CZK veröffentlicht. Anträge werden vom 9. Oktober bis 7. Dezember 2026 angenommen. Für Dezember 2026 sieht der Zeitplan eine zweite Runde vor, den Aufruf Nr. 48 (70 Mio. CZK).

Bis zu 80 % der förderfähigen Ausgaben, den Rest trägt die Gemeinde aus eigenen Mitteln. Das Projekt braucht mindestens 20 Normalladepunkte, und die Stationen müssen öffentlich zugänglich sein. Die förderfähigen Ausgaben sind außerdem pro Station je nach Typ und Befestigung begrenzt — die genauen Zahlen gehen wir mit Ihnen anhand des Aufruftextes durch.

Drei Dinge entscheiden: der gewählte Standort und der Nachweis, dass die Gemeinde über das Grundstück verfügen darf, die geprüfte verfügbare Anschlussleistung am Standort (verbindlich bestätigt sie der Verteilnetzbetreiber) und eine Vorstellung von Anzahl und Typ der Stationen. Ein Antrag entsteht nicht über Nacht — es entscheidet die Vorbereitung, nicht die Schnelligkeit. Bei technischem Konzept, Netzanschlussunterlagen und Budget helfen wir.

Die Ladesäule MyBox Post (2× 22 kW) ab 88 400 CZK zzgl. MwSt., die Wallbox MyBox Profi (2× 22 kW) ab 66 700 CZK zzgl. MwSt. Der Preis von DC-Schnellladern hängt von Leistung und Konfiguration ab — wir erstellen ein individuelles Angebot. Hinzu kommt die Installation je nach Gegebenheiten vor Ort. Die Preise entsprechen der im September 2026 gültigen Preisliste.

Mit Karte vor Ort. Mit einem Zahlungsterminal bezahlt die Öffentlichkeit ohne Registrierung und ohne App. Die AFIR-Verordnung verlangt an öffentlichen Ladestationen eine punktuelle Zahlung ohne Vertrag, und die Kartenzahlung erfüllt das auf die einfachste Weise. Für Verwaltungsfahrzeuge lässt sich ein eigener Modus mit RFID-Karten oder App einrichten.

Den Preis für die Öffentlichkeit bestimmt die Gemeinde, eingerichtet wird er bei der Inbetriebnahme des Zahlungsterminals. In der Software MyBox Cloud verwaltet die Gemeinde Zugänge und Regeln für eigene Fahrzeuge. Jede Station misst den Verbrauch mit einem zertifizierten Zähler (MID; die Stationen Plus, Profi und Post sind vom Tschechischen Metrologieinstitut zertifiziert), die Abrechnung beruht also auf geprüfter Messung und lässt sich für die Buchhaltung exportieren.

Drei Dinge. Die amtliche Eichung des Zählers durch das Tschechische Metrologieinstitut am Installationsort, die Meldung der Station beim Ministerium für Industrie und Handel und die Einrichtung von Preisen und Abrechnung nach der AFIR-Verordnung. Die Einzelheiten beschreiben wir im Abschnitt Was das Gesetz von der Gemeinde verlangt.

Nein. Das tschechische Energiegesetz verlangt für die Nutzung von Strom beim Betrieb einer Ladestation keine Lizenz. Die Gemeinde kann das Laden also ohne Lizenz der Energieregulierungsbehörde abrechnen.

In den meisten Fällen ja. Das dynamische Lastmanagement (DLM) verteilt die verfügbare Leistung so auf die Stationen, dass die Last den Hauptschalter nie überschreitet — die vertraglich vereinbarte Anschlussleistung muss nicht erhöht werden. Das System skaliert auf rund 200 Ladepunkte, dieselbe Lösung trägt also ein Rathaus mit zwei Stationen ebenso wie einen städtischen Betriebshof.

Wir. Wir sind der Hersteller — den Service leisten unsere Techniker, Ersatzteile haben wir in unserem Werk in Kroměříž. Eine Ladestation ist nach tschechischem Recht eine überwachungsbedürftige technische Anlage, deshalb behalten wir auch die vorgeschriebenen Prüfungen im Blick. Die meisten Einstellungen und Diagnosen erledigen wir per Fernwartung.