Im Rahmen der langfristigen Modernisierung ihres Areals hat sich das Tomáš-Baťa-Krankenhaus in Zlín (KNTB) für den Aufbau einer Ladeinfrastruktur für die Elektromobilität entschieden. Dieser Schritt ist Teil eines umfassenderen Entwicklungskonzepts des Krankenhauses, das die Anforderungen an einen umweltfreundlicheren und wirtschaftlicheren Betrieb widerspiegelt. Für die Umsetzung wurden MyBox Ladestationen gewählt, deren Ausführung den Anforderungen des Arealbetriebs entspricht.
Projektaufgabe
Die Hauptmotivation des Krankenhauses war der Umstieg auf einen saubereren und wirtschaftlicheren Betrieb sowie die Vorbereitung auf künftige gesetzliche Anforderungen. Das Projekt wurde nicht als einmalige Investition verstanden, sondern als Teil der langfristigen Entwicklung und Modernisierung des Areals. Ziel war eine funktionale Ladelösung, die den täglichen Betrieb nicht einschränkt und zugleich einfach zu verwalten ist.
Die umgesetzte Lösung
Auf dem Krankenhausareal wurden drei MyBox POST Ladestationen mit integriertem Kabel installiert, die das gleichzeitige Laden von zwei Fahrzeugen an einem Standort ermöglichen. Insgesamt wurden drei AC-Stationen POST mit einer Leistung von 2× 22 kW installiert, womit bis zu sechs Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden können. Die gewählte Leistung ist ein optimaler Kompromiss zwischen Ladegeschwindigkeit und effizienter Nutzung im Krankenhausbetrieb.
Betrieb und Funktionsweise des Systems
Die Ladeinfrastruktur ist an das spezifische Regime des Krankenhauses angepasst, in dem häufig kurze Fahrten innerhalb des Areals stattfinden. Geladen wird vorwiegend nach Schichtende – insbesondere bei Wartungsfahrzeugen –, wenn die Fahrzeuge nicht aktiv genutzt werden.
Dieser Ansatz sorgt dafür, dass es weder zu Konflikten noch zu Wartezeiten beim Laden kommt und das gesamte System reibungslos läuft. Teil der Lösung ist außerdem die Anbindung über eine Datenverbindung an das interne Kontrollsystem und das Lademanagement. Nach der anfänglichen Integrationsphase läuft das System stabil und ohne Komplikationen.
Video von der Umsetzung
Sehen Sie die MyBox POST Ladestationen direkt im Betrieb auf dem KNTB-Areal:
Kernelemente der Lösung
3× AC MyBox POST Ladestationen (2× 22 kW)
Laden von bis zu 6 Fahrzeugen gleichzeitig
integrierte Kabel für einfache Bedienung
nach Schichten organisiertes Laden
Anbindung an ein Dispatch- und Monitoringsystem
Projektnutzen
Die umgesetzte Lösung bietet vor allem eine stabile Unterstützung des Betriebs ohne negative Auswirkungen auf den Krankenhausablauf. Dank des schichtbasierten Ladens wird die Infrastruktur effizient und ohne unnötige Stillstandzeiten genutzt. Zu den wichtigsten Vorteilen zählen insbesondere:
reibungsloser Betrieb ohne Wartezeiten beim Laden
geringer Wartungsaufwand (nur übliche Revisionen und Aufsicht)
Zuverlässigkeit des Systems ohne notwendige größere Eingriffe
Überblick über Verbrauch und Kosten inklusive Reporting
Die Lösung erweist sich zugleich als geeignet für Betriebe mit häufigen kurzen Fahrten, etwa in der Wartung oder Versorgung.
Fazit
Der Aufbau der Ladeinfrastruktur im Tomáš-Baťa-Krankenhaus in Zlín stellt eine funktionale und bewährte Lösung dar, die den spezifischen Anforderungen des Krankenhausbetriebs entspricht. Die Installation von drei AC-Ladestationen mit 2× 22 kW ermöglicht das effiziente Laden von bis zu sechs Fahrzeugen gleichzeitig ohne Betriebseinschränkungen. Die Zukunftspläne des Krankenhauses sehen eine weitere Erweiterung vor, auch mit der Möglichkeit der Nutzung durch Mitarbeiter und Patienten.
Das Projekt bestätigt, dass Elektromobilität auch für Arealbetriebe eine geeignete Lösung ist, in denen sie sowohl wirtschaftliche als auch betriebliche Vorteile bringt.
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Häufig gestellte Fragen
Welche Ladestationen sind im KNTB Zlín installiert?
Drei AC MyBox POST Ladestationen mit 2× 22 kW und integriertem Kabel, die das Laden von bis zu sechs Fahrzeugen gleichzeitig ermöglichen.
Wie viele Fahrzeuge können gleichzeitig geladen werden?
Bis zu sechs. Jede der drei POST-Stationen lädt zwei Fahrzeuge gleichzeitig, also insgesamt sechs Fahrzeuge auf dem Areal.
Wie ist das Laden der Krankenhausflotte organisiert?
Geladen wird vorwiegend nach Schichtende, wenn die Fahrzeuge nicht aktiv genutzt werden. Das System ist an ein Dispatch- und Monitoringsystem angebunden, sodass es weder zu Konflikten noch zu Wartezeiten kommt.
Autor
Eliška Mrnuštíková
